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激光熔覆增材制造是20世紀(jì)80年代興起的一種先進(jìn)的制造技術(shù)。該技術(shù)集快速制造技術(shù)與表面改性技術(shù)于一體，具有廣闊的應(yīng)用前景；但覆層極易產(chǎn)生裂紋，且其原因多元，難以控制

激光熔覆增材制造耐磨材料熔覆層現(xiàn)在能夠?qū)崿F(xiàn)汽車剎車盤的耐磨與防腐鍍層。這能有效減輕磨損、減少細(xì)微顆粒污染，也能持續(xù)延長剎車系統(tǒng)的使用壽命。

失效分析：閥芯因司太立合金大于2mm后有很高的脆硬性及很高的拉應(yīng)力，氬弧堆焊過程熱影響區(qū)造成母材組織粗大而降低機(jī)械性能，高溫使用中應(yīng)力釋放及產(chǎn)生的熱態(tài)疲勞加劇裂紋的萌生及擴(kuò)展。

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浙江浙能嘉華發(fā)電有限公司一期工程兩臺(tái)亞臨界330MW機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組配置上海電力修造廠制造的2臺(tái)容量50%的型號(hào)為FAID56的前置泵，各泵均為離心式單級(jí)雙吸葉輪泵結(jié)構(gòu)，泵軸設(shè)計(jì)由軸瓦徑向支撐，...